GROUPEMENT DE TAXIS AIN - RHÔNE - ISÈRE

Taxi de Jons au 04 28 83 65 01 - Conventionné VSL

Taxi Lyon Pro
Fabienne GENS Taxi de Jons

Chauffeur depuis 2010 et taxi à Jons depuis avril 2018, je suis à votre service au départ et à destination de la ville de Jons, mais aussi en région Lyonnaise et même dans toute la France.

Je travaille avec un réseau de chauffeurs artisans taxis qui me permettent d'assurer la plupart de vos demandes spécifiques :

- Transports médicaux sans avance de frais pour les personnes en ALD.

- Fourniture de siège auto adapté sur demande.

- Transport rapide avec facture numérique transmise dans la journée, sur demande.

- Facturation fin de mois pour les entreprises assurant des courses de façon régulière.

- Livraison de plis et colis URGENT. Remorque double essieux disponible sur demande.

Taxi Lyon Pro
Tarifs Taxi Jons

 

 

Tous nos chauffeurs appliquent les tarifs fixés chaque année par la préfecture de Lyon.

 

Vous pouvez les consulter ici. Le Taxi de Jons fait partie de la Métropole de Lyon.

 

N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement, nous sommes à votre service.

 

Vous pouvez nous joindre au 04 28 83 65 01 ou au 06 61 27 26 71.

 

Tous nos véhicules sont entretenus et contrôlés chaque année par des organismes

 

extérieurs pour assurer votre sécurité.

 

 


L'avis de nos clients est très important, n'hésitez pas à laisser votre commentaire en cliquant sur Taxis.NosAvis.com

 


Le barrage de Jons est un barrage sur le Rhône, situé à l'orée du canal de Miribel, à l'emplacement de la division du fleuve en canal de Miribel et en canal de Jonage. Même si, le nom usuel du barrage évoque la proche commune de Jons, celui-ci se trouve entièrement sur le territoire de Niévroz. L'objet principal de ce barrage, est de permettre de limiter le débit du canal de Miribel, pour ainsi favoriser celui du canal de Jonage sur lequel est implantée la centrale hydroélectrique de Cusset.

Le projet a d'abord pris du retard, après avoir nourri l'intense spéculation boursière des années 1920 sur l'hydroélectricité. Finalement construit entre 1934 et 1937, selon les plans des architectes Robert Giroud et Antonin Chomel, le barrage est destiné à limiter le débit du canal de Miribel. Ainsi le débit du canal de Jonage est favorisé et cela permet d'augmenter la puissance de la centrale hydroélectrique de Cusset. Le barrage est également pourvu de turbines souterraines destinées à la production d'électricité et qui permet de restituer un débit constant au canal de Miribel, ceci depuis 1966.

Il est par ailleurs constitué de cinq ouvertures d'environ 17 mètres chacune. Sur la rive gauche (du canal de Miribel), une tour « pointue » d'environ 46 mètres de haut est érigée. (source Wikipédia)